Rékam munggaran tina Tanggal Tanggal Sabuk deui dugi ka 1795. Sistem conveyor munggaran dijieun tina ranjang kai sareng sabuk sareng santai sareng krank. Revolusi industri sareng kakawasaan uap ningkatkeun desain asli sistem conveyor munggaran. Ku 1804, Angkatan Laut British mimiti ngical kapal nganggo sistem convyor anu ageung.

Dina 100 taun ka hareup, cofve-dredung mesin-nyisi bakal némbongan di macem-macem industri. Dina taun 1901, perusahaan nyambut ngarékékangan sosorkasi nganggo ngembangkeun sabuk conveyor anu pangheulana. Sakali dibentuk sareng kulit, karét atanapi kanvas, sistem conveyor mimiti nganggo kombinasi lawon sareng bahan sintétis pikeun sabuk lawon.

Sistem conveyor parantos aya dina pangembangan puluhan sareng henteu ngan ukur manual atanapi gravitasi. Dinten ieu, sistem convyemis mékanis kagét panggunih dina industri dahareun kanggo ningkatkeun kualitas jeruk, efisiensi penting, produktivitas sareng kaamanan. Conveoror mékanis tiasa horisontal, nangtung, atanapi condong. Maranéhanana diwangun ti mékanisme kakuatan anu ngatur kacepetan alat, pangalapan motor, struktur anu ngadukung convyor, sareng tabung, palét atanapi screts.

Industri konveyor nawiskeun desain, rékayasa, standar sareng aplikasi sareng pilihan sareng parantos dihartikeun langkung ti 80 jinis cutveyor. Dinten ieu, aya konveys datar, konvy ritsor, conveyor is inalofor, konvéror ibung nasita nyeri, jlont-resior, sareng pangaruh muara.

Dina industri katahan, pamondonor anu paling sering dianggo dina fame kadaharan tuangeun di handapna kalebet panyambingan sabuk sabuk getilah, konvyalior sakremor, konvéror convygy. Sistem konveyor ogé tiasa janten ngaropalkeun sareng dioptimalkeun sareng pangoptimalkeun pikeun nyumponan kabutuhan celahan. Perbuatan desain ngalibetkeun jinis bahan anu kedah digindahkeun jeung menakisan, jangkungna, sareng laju éta kedah ngalih. Faktor séjén anu mangaruhan desain sistem conveyor kaasup rohangan bébas sareng konfigurasi.