Profesor Teffany shol, praborar, Dinas Geoscienceses, Universitas Chicago
Hémisum kidul mangrupikeun tempat anu rusak. Ngusur dina sababaraha Olitudes parantos dijelaskeun salaku "alaring opat puluh derajat", "kalibur lima puluh derajat", sareng "ngajeritkeun durure durure". Gelombang ngahontal 78 suku (24 méter).
Sakumaha urang terang, teu aya di belahan kalér tiasa cocog sareng badai parna, angin sareng ombak di belahan kidul. Naha?
Dina pangajaran anyar diterbitkeun dina cara ngagawe Akademi Nasional Élmu, kolega kuring sareng kuring henteu saé naha badai langkung umum di belah kidul tibatan kalér di belah kidul tibatan kalér di kalér kidul tibatan kalér ti beulah kalér ti kalér kidul tibatan di kalér kidul tibatan di kalér kidul tibatan kalér ti kalér kidul tibatan di kalér kidul tibatan di kalér kidul tibatan kalér di kalér kidul tibatan di kalér kidul tibatan di kalér kidul tibatan kalér.
Ngagabahan sababaraha barisan bukti tina pangamatan, téori, sareng model iklim, titik kami ka peran dasar global "sareng gunung gedé di belts kalér" sareng gunung ageung di bumi kalér.
Urang ogé ningalikeun éta, liwat waktosna, badai di belahan kidul kidul janten langkung sengit, bari anu aya jalma di Hemisfes Kalér henteu. Ieu konsisten sareng modél iklim pikeun panggero pemanasan global.
Harepan ieu kusabab urang terang yén badambah anu langkung kuat tiasa ngakibatkeun panyampak anu langkung seueur sapertos hawa ekstrim.
Pikeun waktos waktos, kalolobaan pangamatan hawa di bumi anu didamel tina lahan. Ieu masihan élmuwan gambar anu jelas tina badai di belahan kalér. Nanging, dina hemisforo, anu ngahalangan sakitar 20 persen lahan, urang henteu mendingan gambar ribut dugi ka pangamatan satelit janten sayogi taun 1970-an.
Ti dekaes observasi saprak awal jaman satelit, urang terang yén badai di belahan kidul kira-kira 24 persén langkung kuat ti jalma anu aya di belahan kalér.
Ieu dipidangkeun dina peta di handap, anu nunjukkeun inténsina badai diadilan anu aya di katerep pikeun belahan kidul (Top), Catet).
Peta nunjukkeun inténsitas tinggi badai dina sobat kidul di sagara kidul di belahan kidul sareng konsentrasi dina Pasifik sareng Samudra Atlantik di oranyeu kalér. Beda peta nunjukkeun yén badai langkung kuat di belahan kidul tibatan di belahan kalér (shading oranyeu) di kalolobaan latitan.
Sanaos aya seueur téori, teu aya anu nawiskeun panjelasan anu pasti pikeun bédana dina badai antara dua hempheress.
Mendakan alesan sigana mangrupikeun tugas anu sesah. Kumaha ngarti sistem kompléks sapertos rébuan kilométer sapertos suasana? Kami moal tiasa nempatkeun bumi dina jar sareng diajar. Nanging, ieu persis yén élmuwan anu ngulik fisika iklim anu dilakukeun. Urang nerapkeun hukum fisika sareng nganggo aranjeunna pikeun ngartos suasana bumi sareng iklim.
Coco anu paling kasohor tina pendekatan ieu nyaéta damel peloakan dr. Shuro Manabe, anu nampi Hadiah Nobel 2021 Nobel C.Cating saleresna. " Pramekna dumasar kana modél fisik laut, mimitian ti modél suhu anu pangbasajanna pikeun model tilu diménsi anu fleded. Éta stual réspon iklim pikeun naékna tingkat karbon dioksida dina Bumi mangrupikeun model varmin kanyataan tina kaayaan fenomena kurang épék fisik.
Pikeun ngarti badai dina hamisko kidul, urang dikumpulkeun sababaraha garis bukti, kalebet data tina model ikluk dasar fiséa-fisik. Dina léngkah anu munggaran, urang pikeun ngusah pangabarikan tina hal kumaha énergi disebarkeun di bumi.
Kusabab bumi mangrupikeun lingkup, beungeutna nampi radiasi surya henteu rata ti Matahari. Kaseueuran énergi anu ditampi sareng diserep di persily, dimana sinar panonpoé pencét permukaan langsung. Kontras, kutub anu terang dina sudut anu berdara nampi énergi anu kirang énergi.
Depades Panaliti parantos nunjukkeun yén kakuatan badai asalna tina bédana énergi ieu. Utamana, aranjeunna ngarobih "static" anu disimpen ku bédana ieu. Transisi ieu lumangsung dina prosés anu katelah "instabilitas barutan".
Pandangan ieu nunjukkeun yén sinar panonpoé teu tiasa ngajelaskeun sajumlah badai anu langkung ageung dina belahan kidul, sabab kadua hemispheres nampi sinar panonpoé anu sami. Sabalikna, analisis obér kami nunjukkeun yén bédana sacara intensity di kidul kidul sareng kalér tiasa kusabab dua faktor anu béda.
Mimiti, angkutan énergi Samudra, sering disebut salaku "sabuk conveyor." Culing cai condong caket kutub kalér, sirung di lantai lavet di antarcica, sareng ngalirih balik deui kaler sapanjang Pilikator, Mawa énergi sareng éta. Hasilna mangrupikeun transfer énergi ti Antartika ka Kutub Kalér. Ieu nyiptakeun kontras énergi anu langkung ageung antara épisiator sareng kutub di belahan kidul tibatan di belahan kalér, hasilna dina badai kidul di belahan kidul.
Faktor anu kadua nyaéta gunung gedé anu di hayam kalebatan, anu, salaku karya awal Manawe urang nyarankeun, badami anu dasen. Imah hawa dina kapal terjadi
Tapi, analisa tujuanna waé henteu tiasa mastikeun panyababna, sabab teuing faktor anu beropoé sareng interaksi sakaligus. Ogé, kami henteu tiasa ngaluarkeun alesan individu pikeun nguji pentingna.
Jang ngalampahkeun ieu, urang kedah nganggo modél iklim kanggo diajar kumaha ribut parobihan nalika faktor anu béda dipiceun.
Nalika urang ngalir gunung bumi di simulasi, bédana dina inténsitas badai antara hemispheres dibiayaan. Nalika kami ngosongkeun beubeur Samudra Samudra, satengah sanés tina bédana badai anu musna. Kituna, pertama kalina, urang henteu ngabatalkeun penjelasan beton pikeun badai di belahan kidul.
Saprak badai aya hubunganana sareng kacilakaan sosial parah sapertos angin éksternal, suhu sareng présipitasi, patarosan penting urang kedah langkung kuat atanapi lemah.
Nampi kasimpulan anu diubaran tina sadaya tulisan sareng kertas ti makalah tina karbon luhur ku email. Pilarian langkung seueur ngeunaan buletin kami di dieu.
Nampi kasimpulan anu diubaran tina sadaya tulisan sareng kertas ti makalah tina karbon luhur ku email. Pilarian langkung seueur ngeunaan buletin kami di dieu.
Alat konci dina nyiapkeun komunitas pikeun ngatasi efek parobahan iklim nyaéta penyediaan ramalan dumasar kana modél iklim. Studi anyar nunjukkeun yén ribut belahan kidul kidul bakal janten langkung sengit ka tungtung abad.
Sabalikna, parobihan dina kaayaan taunan rata-rata badan di hemiser kalér diprediksi sedeng. Ieu sabagian sacara pisah kusabab pangaruh kulaus anu bersaing antara pemanasan di tropis, anu ngajadikeun ribut langkung kuat, sareng pemanasan anu gancang di artikel, anu ngajantenkeun langkung lemah.
Nanging, iklim di dieu sareng ayeuna parantos robih. Nalika urang ningalikeun parobahan dina sababaraha dekade katukang, urang mendakan badai rata-rata anu langkung saé langkung saé dina sataun di akhir taun di belahan kalér, konsisten sareng jaman anu sami.
Sanaos modél anu ngémutan sinyal, aranjeunna nunjukkeun parobahan anu kajantenan alesan anu sami. Ieu mangrupikeun, parobihan di ribusan kalebet badai sabab cai Pemanasan gerilakan cai sareng langkung lemah diinget éta, kontras anu langkung kuat antara personaliber sareng kutub sareng kutub sareng kutub sareng kutub sareng kutub sareng kutub.
Di belahan kalér, parobahan Samuda anu digarasan ku leungitna és laut sareng salju, ngabalukarkeun arch atanapi arctic sabalikna di antara rumit sareng kutub.
Patokna meunang jawaban anu leres anu luhur. Éta bakal penting pikeun karya hareup pikeun nangtukeun naha model anu ngamangpaat sinyal anu dititénan, tapi penting leres-leres leres kéngingkeun jawaban anu leres pikeun alesan fisik pikeun alesan fisik.
Xiao, T. et al. (2022) Badai di Hémis Kulim alatan landerfss sareng sirkulasi sagara, hasil akademi nasional Amérika Serikat tina Amérika Serikat Amérika Serikat
Nampi kasimpulan anu diubaran tina sadaya tulisan sareng kertas ti makalah tina karbon luhur ku email. Pilarian langkung seueur ngeunaan buletin kami di dieu.
Nampi kasimpulan anu diubaran tina sadaya tulisan sareng kertas ti makalah tina karbon luhur ku email. Pilarian langkung seueur ngeunaan buletin kami di dieu.
Diterbitkeun handapeun lisénsi CC. Anjeun tiasa ngahasilkeun deui bahan anu henteu disaosen dina sakabéhna sateuacan dianggo komersial sareng panait ka luhur karbon sareng tautan kanggo tulisan. Mangga wartosan kami kanggo panggunaan komérsial.