Panaliti sagara anyar nunjukkeun yén cai lebur Antartika ngalambatkeun arus sagara jero anu langsung mangaruhan iklim Bumi.
Samudra di dunya tiasa katingali saragam upami ditingali tina dek kapal atanapi pesawat, tapi seueur pisan anu aya di handapeun permukaan. Walungan badag mawa panas ti wewengkon tropis ka Arktik jeung Antartika, dimana cai tiis lajeng ngalir deui ka arah khatulistiwa. Jalma anu cicing di basisir wétan Amérika Kalér sareng Éropa akrab sareng Teluk Stream. Tanpa éta, tempat-tempat ieu moal tiasa dicicingan, tapi bakal langkung tiis tibatan ayeuna.
Animasi ieu nunjukkeun jalur pipa global. Panah biru nunjukkeun jalan anu jero, tiis, aliran cai padet. Panah beureum nunjukkeun jalur cai permukaan anu langkung haneut, kirang padet. Diperkirakeun yén hiji "pakét" cai tiasa nyandak 1.000 taun pikeun ngarengsekeun perjalanan na ngaliwatan sabuk conveyor global. Sumber gambar: NOAA
Arus laut téh, bisa disebutkeun, sistem cooling mobil. Upami aya anu ngaganggu aliran normal coolant, hal anu goréng tiasa kajantenan ka mesin anjeun. Hal anu sami kajadian di Bumi upami arus laut kaganggu. Henteu ngan ukur ngabantosan ngatur suhu bumi, tapi ogé nyayogikeun gizi anu penting pikeun kahirupan laut. Di luhur aya diagram anu disayogikeun ku NOAA anu ngajelaskeun kumaha arus sagara jalan. Di handap ieu katerangan verbal NOAA urang.
Sirkulasi Thermohaline ngajalankeun sistem global arus sagara disebut Global Conveyor. Beubeur conveyor dimimitian dina beungeut sagara deukeut kutub Atlantik Kalér. Di dieu caina jadi tiis alatan hawa Arktik. Éta ogé jadi asin sabab lamun és laut ngabentuk, uyah teu freeze sarta tetep dina cai sabudeureun. Kusabab uyah nu ditambahkeun kana permukaan laut, nu dens flux tiis. cai ngaganti cai sinking, nyieun arus.
"Cai jero ieu ngalir ka kidul, antara buana, meuntas katulistiwa sarta sagala jalan ka tungtung Afrika jeung Amérika Kidul. Arus samudra ngalir sabudeureun edges Antartika, dimana caina cools deui tur tilelep, sakumaha dina Atlantik Kalér. Jeung kitu éta, sabuk conveyor "dieusian". Sanggeus dipindahkeun sabudeureun Antartika, dua bagian misahkeun ti sabuk conveyor jeung ngahurungkeun kalér, hiji asup ka Samudra Hindia, sarta bagian séjén ka Samudra Pasifik.
"Nalika urang mindahkeun kalér nuju katulistiwa, dua bagian megatkeun eta, haneut nepi, sarta jadi kirang padet sabab naek ka beungeut cai. Aranjeunna lajeng balik kidul jeung kulon ka Atlantik Kidul sarta ahirna ka Atlantik Kalér, dimana siklus dimimitian deui.
"Sabuk conveyor gerakna langkung laun (sababaraha séntiméter per detik) tibatan angin atanapi arus pasang (puluhan dugi ka ratusan séntiméter per detik). Diperkirakeun yén sakur méter kubik cai bakal nyandak sakitar 1000 taun pikeun ngarengsekeun perjalananna di sakumna dunya.
"Sabuk conveyor ogé mangrupa bagian penting tina siklus gizi jeung karbon dioksida di sagara dunya. Cai permukaan haneut anu depleted dina gizi jeung karbon dioksida, tapi aranjeunna enriched deui sabab ngaliwatan beubeur conveyor salaku lapisan jero atawa substrat. Dasar ranté dahareun dunya. Ngandelkeun tiis, cai-euyeub gizi nu ngarojong tumuwuhna ganggang ".
Hiji studi anyar diterbitkeun 29 Maret dina jurnal Alam nunjukeun yen sakumaha Antartika warms, cai tina lebur glaciers bisa ngalambatkeun arus sagara raksasa ieu ku 40 persén ku 2050. Hasilna bakal parobahan badag dina iklim Bumi nu teu sabenerna aya. Ieu kaharti, tapi bisa ngakibatkeun hiji akselerasi halodo, banjir jeung naékna permukaan laut. Panalungtikan némbongkeun yén slowing arus sagara bisa ngarobah iklim dunya pikeun abad. Ieu, kahareupna tiasa gaduh sauntuyan konsékuansi, kalebet naékna permukaan laut anu langkung gancang, ngarobih pola cuaca sareng poténsi kahirupan laut anu lapar tanpa aksés kana sumber gizi anu penting.
Profesor Matt England, ti Universitas New South Wales 'Pusat Panaliti Perubahan Iklim sareng panulis ko-panulis panilitian anu diterbitkeun dina jurnal Nature, nyatakeun yén sadaya arus laut jero aya dina lintasan ayeuna nuju runtuh. "Baheula, butuh leuwih ti 1.000 taun atawa leuwih pikeun siklus ieu robah, tapi ayeuna ngan butuh sababaraha dekade. Ieu lumangsung leuwih gancang ti urang sangka, siklus ieu slowing handap. Urang nuju ngawangkong ngeunaan kamungkinan punah jangka panjang. massa cai iconic ". “
Lambatna arus sagara jero alatan jumlah cai anu tilelep ka dasar sagara tuluy ngalir ka kalér. Dr Qian Li, baheulana di Universitas New South Wales sareng ayeuna di Massachusetts Institute of Technology, mangrupikeun panulis utama pangajaran, anu dikoordinir ku Inggris. The downturn ékonomi "bakal profoundly ngarobah respon sagara urang kana panas, tawar, oksigén, karbon jeung zat gizi, kalawan implikasi pikeun sakabéh sagara di dunya pikeun abad datang," nu nulis nulis. Hiji pangaruh bisa jadi parobahan fundamental dina curah hujan - Sababaraha tempat meunang teuing hujan jeung lianna meunang teuing saeutik.
"Kami henteu hoyong nyiptakeun mékanisme anu nguatkeun diri di tempat-tempat ieu," saur Lee, nambahan yén kalambatan sacara épéktip stagnasi sagara jero, ngaleungitkeun oksigén. Lamun mahluk laut maot, aranjeunna nambahkeun gizi ka cai nu tilelep ka dasar sagara sarta ngiderkeun sakuliah sagara dunya. Gizi ieu balik deui nalika upwelling sareng janten kadaharan pikeun fitoplankton. Ieu dasar ranté dahareun laut.
Dr Steve Rintoul, ahli oseanografi sareng ahli Samudra Kidul di Organisasi Panaliti Ilmiah sareng Industri Komanwel Pamaréntah Australia, nyatakeun nalika sirkulasi laut jero ngalambatkeun, langkung seueur gizi anu bakal uih deui ka sagara luhur, mangaruhan produksi fitoplankton. abad.
"Sakali sirkulasi overturning slows, urang ngan bisa balikan deui ku stopping sékrési meltwater sabudeureun Antartika, nu hartina urang kudu iklim cooler lajeng kudu ngadagoan eta neruskeun. Émisi gas rumah kaca tinggi terus urang. Beuki lila urang antosan, beuki kami komitmen pikeun nyieun malah leuwih parobahan. Pilari deui 20 taun ka tukang, urang pikir sagara jero geus teu robah teuing ka jauh.
Profesor Stefan Rahmstorf, ahli oseanografi sareng kapala analisis sistem Bumi di Potsdam Institute for Climate Impact Research, nyatakeun yén panilitian anyar nunjukkeun yén "iklim di sabudeureun Antartika sigana bakal ngaleuleuskeun deui dina dasawarsa anu bakal datang." Laporan iklim utama PBB ngagaduhan "kakurangan anu signifikan sareng parantos lami" sabab henteu nunjukkeun kumaha cai lebur mangaruhan sagara jero. "Cai lebur ngaleyurkeun eusi uyah di daérah-daérah sagara ieu, ngajantenkeun cai kirang padet sahingga henteu gaduh beurat anu cukup pikeun tilelep sareng nyorong cai anu aya di dinya."
Nalika suhu global rata-rata terus ningkat, aya hubungan antara arus sagara anu ngalambatkeun sareng kabutuhan poténsial pikeun geoengineering pikeun niiskeun planét. Duanana bakal boga konsekuensi kacida unpredictable nu bisa boga konsekuensi dahsyat dina kahirupan jalma di réa patempatan di dunya.
Solusina, tangtosna, nyaéta sacara radikal ngirangan émisi karbon dioksida sareng métana, tapi para pamimpin dunya lambat pikeun sacara agrésif ngarengsekeun masalah-masalah ieu sabab ngalakukeunana bakal nyababkeun backlash ti supplier bahan bakar fosil sareng amarah ti konsumen anu ngandelkeun bahan bakar fosil. Bahan bakar suluh mobil, panas imah jeung kakuatan Internét.
Lamun Amérika Sarikat serius ngeunaan nyieun konsumén mayar karugian disababkeun ku ngaduruk suluh fosil, biaya listrik ti pembangkit listrik batubara bakal dua kali atawa tilu kali lipat, sarta harga béngsin bakal ngaleuwihan $ 10 per galon. Upami aya kajadian di luhur, seuseueurna pamilih bakal ngagorowok sareng milih calon anu janji bakal ngabalikeun jaman baheula. Dina basa sejen, urang dipikaresep bakal neruskeun pindah ka hareup teu pasti, sarta barudak jeung incu urang bakal sangsara konsékuansi tina kagagalan urang meta dina sagala cara bermakna.
Professor Rahmstorff ceuk aspék pikahariwangeun sejen tina slowing arus sagara disababkeun ku ngaronjatna jumlah meltwater di Antartika nyaeta slowing arus laut jero ogé bisa mangaruhan jumlah karbon dioksida nu bisa disimpen di sagara jero. Urang tiasa ngabantosan ngirangan kaayaan ieu ku cara ngirangan émisi karbon sareng métana, tapi aya sakedik bukti yén kahayang politik pikeun ngalakukeunana aya.
Steve nyerat ngeunaan simpang téknologi sareng kelestarian ti bumina di Florida atanapi dimana waé kakuatan tiasa nyandak anjeunna. Anjeunna reueus "hudang" sareng henteu paduli naha gelasna peupeus. Anjeunna yakin pisan kana kecap Socrates, anu diucapkeun 3,000 taun ka pengker: "Rusiah parobahan nyaéta konsentrasi sadayana énergi anjeun sanés pikeun ngalawan anu lami, tapi pikeun ngawangun anu énggal."
Piramida Tangkal Pir di Laut Wadden parantos kabuktosan janten cara anu suksés pikeun nyiptakeun karang jieunan anu tiasa ngadukung…
Ngadaptarkeun buletin email harian CleanTechnica. Atawa tuturkeun kami dina Google News! Simulasi dilakukeun dina superkomputer Summit…
Suhu permukaan laut anu langkung haneut ngaganggu campuran gizi sareng oksigén, anu penting pikeun ngadukung kahirupan. Aranjeunna gaduh poténsi pikeun ngarobih…
© 2023 CleanTechnica. Eusi anu diciptakeun dina situs ieu kanggo tujuan hiburan wungkul. Pamadegan sareng koméntar anu dikedalkeun dina halaman wéb ieu henteu tiasa disayogikeun sareng henteu merta ngagambarkeun pandangan CleanTechnica, pamilikna, sponsor, afiliasi atanapi anak perusahaan.